PesWiki.com

Menu

Joen kaasuttaja

Lasted edited by Andrew Munsey, updated on June 14, 2016 at 9:37 pm.

  • This page has been imported from the old peswiki website. This message will be removed once updated.

'Mikä on Joen kaasuttaja'

Lähesty tätä asiaa avoimin mielin.

Saat unohtaa melkein kaiken mitä sinulle on opetettu.

Ja pieni varoituksen sana: tämä vie sitten sinut lopulta aivan uuteen mailmaan.

Muistathan, sinua on varoitettu!

Joe Cell, suomeksi Joen kaasuttaja tai Joen kenno, on samankaltainen kuin ruostumattomista putkista tehty vetyelekrolyysikammio.

Yleensä kammio tehdään haponkestävästä elintarvikelaadun 316L putkista 1", 2", 3" ja ulkovaippana 4 tuumaa ja myös 5 tuumaisena.

Eri teoriat putkien pituuksista sijoittuvat 4.n ja 10 tuuman väliin. On esitetty erilaisia teorioita kuinka ja millä kammio toimii.

Yleisesti hyväksytty teoria on, että kyseessä on Orgoni"akku".

Toimiva kammio ilmentyy erilaisissa vaiheissa:

1. Ensimmäinen vaihe on yksinkertainen elekrolyysi( vety ja happi H+H+O ).

2. Toinen vaihe on solun "kypsyminen" toimivaksi, jossa se tekee latauksen veteen.

3. Kolmasvaihe: "kypsyttyään", voi toimia autonmoottorin voimalähteenä.

Kolmannesta vaiheesta seuraavat vaiheet saattavat ilmentyä painovoiman pienentymisenä.

Eräät väittävät saavuttaneensa tämän vaiheen, jossa auto käy aina vaan kevyemmäksi ja kevyemmäksi.

Mielenkiintoista on, että kun autoa käytetään, ei kammio tarvitse minkäänlaista ulkopuolista energiaa.

Kun kammio on ladattu niin se ei tarvitse lisäenergiaa, edes vettä ei tarvitse lisätä.

Kammio on yleensä kytketty alumiiniputkella sokeaan tulppaan moottorin lohkossa tai imusarjassa

ladatakseen lohkon energialla joka sitten käyttää moottoria.

Tapahtumaa mikä moottorissa tapahtuu kutsutaan Imploosioksi (Endoterminen), eikä suinkaan Eksotermiseksi(räjähdys).

Sytytysennakko täytyy täten olla huomattavasti aikaisemmalla kuin (jopa n.70 astetta EYKK) räjähdystapahtumassa.

Moottori ei lämpiä käydessään lainkaan , vaan pikemminkin viilenee. Auto , joka käy "hyvällä" kammiolla käy tyhjäkäyntiä tosi alhaisilla kierroksilla, ja vastaavasti ottaa kierroksia huimasti.

Joe Cell ei sovellu nykyaikaisiin tietokoneohjattuihin autoihin, koska se sekoittaa perusteellisesti moottorinohjausjärjestelmän.

Parhaimmat tulokset on saavutettu alumiinilohkoisilla kaasutinmoottoreilla (Joe / Rover 3500).

Joen kaasuttajaa voi käyttää myös Dieselmoottorissa, mutta vain lisäenergiana.

Samoiten nykyaikaisemmissa ruiskutusjärjestelmillä varustetuissa bensiinimoottoreissa vain lisäenergiana.

Tapahtumassa ei kuluteta vettä, vesi on vain välittäjäaine. Kysessä ei ole mikään ikiliikkuja tai Könnin mestarien kuokkamies, joka kansantarinoiden mukaan sai voimansa itse pirulta, painovoimasta punnuksilla, fieteristä, tuulesta tai peräti höyrykoneesta.

Tällä rakkaalla energialla on monta nimeä, joista tuo Orgoni on vain yksi.

Ongelmat:

Mitenkä ratkaistaan talvikäyttö?

Miten kyseistä energiaa verotetaan vai verotetaanko ollenkaan?

Miten auto katsastetaan ja onko voimalaite päästötön?

Peter Stevens

Kuka oli Joe

Joe on kotoisin Australiasta, ja hän toimi keksijä Peter Stevensin koneiden ja laitteiden asennus- ja rakentajamiehenä, koska hänen omaa ja perheensä elämää uhattiin, hänen pajansa kaikki työkalut ja testilaitteet tuhottiin, niin päätti hän jättää Joe Celin kehittämisen sikseen.

Joe keksi sattumalta kyseisen tekniikan 1993 yrittäessään kehittää höyrykammiota.

1. Tarkoitus rakentaa testilaite (Joe Cell) vuoden 2006 aikana (rakennettu).

2. Dieselmoottorin soveltaminen kyseiselle (Joe Cell) laitteelle(sovellettu, testattu).

3. Energialaitoksen toteuttaminen "kotikäyttöön"(sähkö ja lämpö).

Paremman ja puhtaamman huomisen puolesta.

''"You never change things by fighting the existing reality.

To change something, build a new model that makes the existing model obsolete."''

Buckminster Fuller

Suomennos ja suomenkielinen teksti:

jussik5[at]yahoo.com

Joe

Image:Joe of the Joe Cell 250.jpg

Joe ja Peter videolla (1.5 hours) - Kuvannut Peter Stevens kesäkuu, 2006

Katso linkit aiheesta:

Suomeksi sivusto Joen kaasuttajasta

Directory:Kanarev Electrolysis Professori Kanarevin elektrolyysi prosessi

Takaisin:

- OS:Bill Williams' Joe Cell

- Directory:Joe Cell

- Directory:Fuel Efficiency

- OS

- Main Page

Category:Joe Cells

Comments